Дочке - 17
Aug. 15th, 2010 12:18 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
mkay422Машке вчера исполнилось 17. Кошмар, оглянуться не успел, она уже выросла. В порядке ознакомления с возможностями и расширения кругозора подарил ей полет с инструктором. Летали утром с аэродрома в Конкорде, на I-680.
В первый полет инструктор ее посадил в правое кресло, при этом дал оторвать самолет от земли. Штурвал на себя по достижении 65 миль в час, и мы в воздухе
Разворот на север, на Напу. Справа осталась наша взлетная полоса. Набираем высоту 3000 футов.
Сзади - Mt. Diablo; справа от нее видна плотная облачность в районе East Bay (поэтому мы и не пошли летать над Сан Фрациско).
Выписали зигзаг над Carquinez Bridge
Вдали - центральная долина Калифорнии
Под нами аэропорт Напа
Долина Напы, виноградники
Вид на северную часть Залива. Сан Франциско и Голден Гейт вдали полнстью затянуты облаками, поэтому к океану лететь смысла не было.
Ребенок под руководством инструктора пробует раскачивать самолет и водить носом туда-сюда
Виноградники
Дома с личными причалами у протоки в Залив
Отвоевывание земель у Залива
Поле для гольфа между I-80 и Six Flags Marine World
Машка заложила вираж, немного снизилась и сделала круг над своим любимым парком с развлечениями - Marine World (он теперь называется Six Flags Discovery Kingdom). Потом, при просмотре фоток она заметила, что водить самолет над американскими горками интереснее, чем на них ездить.
После этого инструктор объясняет, что надо выровнять горизонт и снова набрать 3000.
Benicia - нефтеперегонка
Списанные на металлолом военные корабли, по-видимому, времен Второй Мировой.
Крутой поворот на Мартинез.
Справа остается наш аэродром Конкорд, а мы идем на юг в сторону Mount Diablo
Визуальное представление ипотечного кризиса: дороги проложены, участки нарезаны, домов не построили за отсутствием спроса
Летний ландшафт
Mt. Diablo
WaterWorld-Concord by I-680. Еще один Машкин любимый в детстве парк.
Разворот у I-680 на посадку
Высота чуть более 100 футов
Фото на память
В первый полет инструктор ее посадил в правое кресло, при этом дал оторвать самолет от земли. Штурвал на себя по достижении 65 миль в час, и мы в воздухе
Разворот на север, на Напу. Справа осталась наша взлетная полоса. Набираем высоту 3000 футов.
Сзади - Mt. Diablo; справа от нее видна плотная облачность в районе East Bay (поэтому мы и не пошли летать над Сан Фрациско).
Выписали зигзаг над Carquinez Bridge
Вдали - центральная долина Калифорнии
Под нами аэропорт Напа
Долина Напы, виноградники
Вид на северную часть Залива. Сан Франциско и Голден Гейт вдали полнстью затянуты облаками, поэтому к океану лететь смысла не было.
Ребенок под руководством инструктора пробует раскачивать самолет и водить носом туда-сюда
Виноградники
Дома с личными причалами у протоки в Залив
Отвоевывание земель у Залива
Поле для гольфа между I-80 и Six Flags Marine World
Машка заложила вираж, немного снизилась и сделала круг над своим любимым парком с развлечениями - Marine World (он теперь называется Six Flags Discovery Kingdom). Потом, при просмотре фоток она заметила, что водить самолет над американскими горками интереснее, чем на них ездить.
После этого инструктор объясняет, что надо выровнять горизонт и снова набрать 3000.
Benicia - нефтеперегонка
Списанные на металлолом военные корабли, по-видимому, времен Второй Мировой.
Крутой поворот на Мартинез.
Справа остается наш аэродром Конкорд, а мы идем на юг в сторону Mount Diablo
Визуальное представление ипотечного кризиса: дороги проложены, участки нарезаны, домов не построили за отсутствием спроса
Летний ландшафт
Mt. Diablo
WaterWorld-Concord by I-680. Еще один Машкин любимый в детстве парк.
Разворот у I-680 на посадку
Высота чуть более 100 футов
Фото на память
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2010-08-15 07:28 am (UTC)поздравляю!!!
(no subject)
From:no subject
Date: 2010-08-15 07:31 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2010-08-15 07:34 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2010-08-15 08:07 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2010-08-15 08:10 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2010-08-15 08:36 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2010-08-15 08:53 am (UTC)Хороша именинница :)
(no subject)
From:no subject
Date: 2010-08-15 10:36 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2010-08-15 12:34 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-08-15 02:01 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2010-08-15 02:14 pm (UTC)Вся в папашку =))
(no subject)
From:no subject
Date: 2010-08-15 03:02 pm (UTC)Great photos! (And happy belated birthday to your daughter!)
Cheers...
(no subject)
From:no subject
Date: 2010-08-15 03:29 pm (UTC)pozdravljaju, krasavica i umnica, u vas xorosho poluchilos'!
(no subject)
From:no subject
Date: 2010-08-15 05:27 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2010-08-15 06:11 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2010-08-15 09:00 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2010-08-15 09:12 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-08-15 11:36 pm (UTC)Миша! она же только-только еще совсем маленькой была!
вот это даааа!
вот это дааааа!!!!
(no subject)
From:no subject
Date: 2010-08-16 12:16 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2010-08-16 07:34 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2010-08-16 05:17 pm (UTC)(no subject)
From:Happy birthday to Masha!
Date: 2010-08-16 05:48 pm (UTC)BTW, Cessna 172S takes of at 55 AFAIR?:)
Re: Happy birthday to Masha!
From:kryto!
Date: 2010-08-17 06:32 am (UTC)no subject
Date: 2011-01-09 09:16 am (UTC)